Товарные весы

Они служат для взвешивания больших количеств груза: десятков и сотен килограммов. Эти весы неравноплечие и соотношение плеч рычагов у них 1 : 100, поэтому такие весы называют сотенными.

На них можно взвесить товар с помощью гири в 100 раз меньшей. В магазинах применяют весы разных типов, имеющих примерно одинаковые принципы устройства. Рассмотрим устройство весов с гиредержателем.

товарные весы

Детали этих весов монтируются на деревянном или металлическом основании. В углах основания укреплены стальные подушки, на которые опираются опорные призмы большого и малого подплатформенных рычагов. Рычаги связаны между собой соединительной серьгой. На некотором расстоянии от опорных призм на обоих рычагах укреплены по две грузоприемные призмы. На них подвешены четыре качающиеся серьги. На серьги свободно опираются ножки платформы весов. Подобное устройство обеспечивает равномерное качание платформы на серьгах.

Рисунок. Весы товарные сотенные:

а — общий вид весов, б — схема весов: 1 — большой подплатформенный рычаг, 2 —малый подплатформенный рычаг, 3 — соединительная серьга, 4 — грузоприемные серьги рычагов, 5 — соединительная тяга, 6 — коромысло, 7 — успокоитель, 8 — передвижная гиря коромысла, 9 — тарировочная гиря с контргайкой, 10 — гиредержатель с тарировочной камерой, 11 — опорные призмы подплатформенных рычагов, 12 — отверстия для стержней изолира, 13— ручка изолира, 14 — основная стойка, 15 — дополнительная стойка, 16 — основание, 17 — платформа, 18 — гуськи

Весы имеют изолир с ручкой. При повороте ручки влево до упора платформа немного приподнимается и жестко скрепляется с основанием четырьмя стержнями изолира. Стержни находятся внутри платформы и соединены с осью, вращающейся при движении ручки изолира. Благодаря изолиру прекращается качание платформы и предупреждается износ призм. Весы изолируют перед укладкой на платформу товара или при транспортировке весов.

Большой подплатформенный рычаг с помощью тяги соединяется с коромыслом. Коромысло — это неравноплечий рычаг. Он опирается на основную стойку и имеет два плеча: короткое и длинное. На длинном плече имеется шкала с передвижной гирей, а также гиредержатель с тарировочной камерой. На гире-держатель укладывают гири. С помощью тарировочной камеры, содержащей балласт (железные обрезки и пр.), регулируют вес большого плеча, т. е. уменьшают или увеличивают. Колебания коромысла прекращают с помощью успокоителя, установленного на дополнительной стойке.

Здесь же имеется второй гусек и планка для хранения гирь. На коротком плече коромысла навинчена тарировочная гиря с контргайкой. Передвигая гирю по стержню-плеча, можно установить равновесие ненагруженных весов. К основной стойке крепится отвес, с помощью которого проверяется горизонтальность установки весов. Клеймо наносится на длинное плечо коромысла.

Наибольшее число весов выпускается с нагрузкой в 500 и 1000 кг. Для этих весов необходимы условные гири, отлитые из чугуна. На них обозначается не действительный вес, а условный, равный весу уравновешиваемого ими груза. Настоящий их вес в 100 раз меньше. Такие гири отличаются также своей формой и наличием выреза. Их удобно размещать на планке для гирь.

Установка весов. Товарные весы устанавливают на ровном полу (или подставке), не прогибающемся при наибольшей нагрузке. Правильность установки определяют по отвесу. При необходимости под основание подкладывают клинья или прокладки. Перед взвешиванием добиваются плавного хода всех деталей весов и равновесия гуськов коромысла. Равновесие гуськов устанавливается путем вывинчивания или ввинчивания тарировочной гири.

спасибо

спасибо